Flying Blue

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Flying Blue est le programme de fidélisation du groupe Air France-KLM qui a été lancé le 6 juin 2005 et qui remplace Fréquence Plus (Air France) et Flying Dutchman (KLM) à compter de la même date. Depuis le 2007, ce programme concerne aussi Air Europa et Kenya Airways, devenues associées à SkyTeam à la même date. Ce programme représente un investissement d'au moins 15 M€ et aussi un manque à gagner, sur le chiffre d'affaires du groupe de 114 M€ (pu
Flying Blue

Flying Blue est le programme de fidélisation du groupe Air France-KLM qui a été lancé le 6 juin 2005 et qui remplace Fréquence Plus (Air France) et Flying Dutchman (KLM) à compter de la même date. Depuis le 2007, ce programme concerne aussi Air Europa et Kenya Airways, devenues associées à SkyTeam à la même date. Ce programme représente un investissement d'au moins 15 M€ et aussi un manque à gagner, sur le chiffre d'affaires du groupe de 114 M€ (puisqu'il s'agit d'attribuer des billets gratuits aux clients fidélisés, les dettes cumulées d'Air France (80 M€) et de KLM (34 M€) au 31 mars 2004 ont déjà atteint ce montant). Il regroupe les quelque 10 millions d'utilisateurs des deux programmes qui conserveront tous les Miles accumulés avant le 6 juin 2005. Ces Miles pourront être obtenus ou proposés sur 18 000 vols, 900 destinations ou 70 partenaires non-aériens. Ces Miles sont de deux sortes :
- les Miles-Prime qu'il est possible d'accumuler chaque fois qu'un passager membre du programme voyage sur une compagnie membre de SkyTeam ou sur une autre compagnie partenaire — ces Miles peuvent être échangés ensuite contre des billets prime valables auprès d'Air France ou de KLM (ou d'autres partenaires aériens ou non-aériens) ;
- les Miles-Statut, sont accumulés en plus des Miles-Prime, chaque fois que le voyage est effectué sur une compagnie membre de SkyTeam. Son nom a été choisi en septembre 2004 au terme d'un processus qui a duré près d'un an. Après un accord sur les valeurs communes qu'Air France et KLM souhaitaient avant tout communiquer :
- proximité avec leurs clients ;
- ouverture aux différentes cultures ;
- modernité. Il falllait en outre, un nom facile à prononcer, compréhensible à travers le monde, attribuable à Air France et à KLM et bien sûr disponible. Des tests ont donc été réalisés auprès de clients français, britanniques, allemands, néerlandais, espagnols, italiens et portugais, adhérents des programmes de fidélité Fréquence Plus et Flying Dutchman, afin de conforter ces valeurs et les premières pistes de recherche. Des investigations complémentaires ont été faites en Asie auprès d’experts ayant une sensibilité locale. 500 noms possibles ont ensuite été proposés puis filtrés par les équipes chargées de ce projet dans les deux compagnies. Elles ont ensuite été testées à travers le monde sur les plans linguistiques et juridiques, la marque devant être déposée dans près de 120 pays. Le comité de management stratégique (SMC) du Groupe Air France-KLM s’est réuni à plusieurs reprises tout au long de la démarche, et a porté son choix final sur Flying Blue pour les raisons suivantes : Flying Blue a été apprécié unanimement dans les pays où il a été présenté ; il connote des valeurs liées à l’aérien et au positionnement du produit, telles que liberté, ouverture et énergie. Enfin, le choix de ce nom anglais illustre la dimension internationale d’Air France et de KLM. La communication auprès des clients se fera dans six langues, dont le français pour les adhérents francophones. La carte Flying Blue est déclinée en quatre niveaux :
- Flying Blue Ivory ;
- Flying Blue Silver à partir de 30 000 Miles-Statut pour les membres ayant leur adresse en France métropolitaine, 25.000 sinon;
- Flying Blue Gold à partir de 60 000 Miles-Statut (respectivement 40.000);
- Flying Blue Platinum à partir de 90 000 Miles-Statut (respectivement 70.000). Il existe aussi une carte "Club 2000" qui n'est pas une carte de fidélité mais une carte de "club". Elle est accordée par Air France uniquement sur des critères discrétionnaires à des VIP, décideurs économiques, etc. Un billet prime (aller simple) peut être acquis dès 10 000 Miles-Prime. Les Miles-Prime peuvent être acquis sur les compagnies suivantes (en sus des compagnies SkyTeam qui sont Aeroflot, Aeroméxico, Air France, Alitalia, Continental Airlines, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, KLM, Korean Air et Northwest Airlines) :
- Air A!ps ;
- Air Europa ;
- Aircalin ;
- Airlinair ;
- Alaska / Horizon ;
- Bangkok Airways ;
- CCM Airlines ;
- China Southern Airlines ;
- Comair Limited ;
- Cityjet ;
- GlobalPass ;
- Japan Airlines ;
- Maersk Air ;
- Malaysia Airlines ;
- Malév ;
- Middle East Airlines ;
- TAAG ;
- TAM ;
- Twinjet ;
- Ukraine International. Il suffit de voyager au minimum une fois tous les trois ans avec SkyTeam pour prolonger indéfiniment la validité des Miles.

Lien externe

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- Lien à tous les 170 programmes Frequent Flyer et service pour les voyageurs fréquents de sélectionner ces programmes qui correspondent le mieux à leur profil de voyage Catégorie:Entreprise française Catégorie:Transport aérien Catégorie:Fidélisation en:Flying Blue nl:Flying Blue
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