Spyker D12

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La Spyker D12 Peking-to-Paris est un SUV 4 portes de luxe du constructeur automobile néerlandais Spyker Cars. Le modèle fut présenté au Salon automobile de Genève et le début de sa production est prévu pour la fin 2007. Après cette présentation, le constructeur a affirmé avoir déjà reçu une centaine de commandes. Le modèle avait été présenté d'abord au marché nord-américain, qui sera sans doute son principal débouché, au Salon automobile de New York en av
Spyker D12

La Spyker D12 Peking-to-Paris est un SUV 4 portes de luxe du constructeur automobile néerlandais Spyker Cars. Le modèle fut présenté au Salon automobile de Genève et le début de sa production est prévu pour la fin 2007. Après cette présentation, le constructeur a affirmé avoir déjà reçu une centaine de commandes. Le modèle avait été présenté d'abord au marché nord-américain, qui sera sans doute son principal débouché, au Salon automobile de New York en avril 2006. Le nom Peking-to-Paris fait référence à la course-raid Pékin-Paris qui eu lieu en 1907 de Pékin à Paris, et à laquelle une voiture Spyker participait, conduite par le Français Charles Goddard, elle finira seconde après 3 mois de rallye. Malgré son poids de 1850 kg, la voiture devrait aller de 0 à 100 km/h en 5 secondes et avoir une vitesse maximale de 295 km/h. Elle utilisera un moteur Audi W12 de 500 cv. Bien que SUV, la D12 reprend un certain nombre de caractéristiques de la Spyker C8, une voiture de sport comme les roues "aeroblade" ou les fins rétroviseurs. Autre originalité de la D12, les portières arrières sont à ouverture inversée. ==
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