Freightliner LLC

Infos
Freightliner LLC, partie du groupe Daimler, est le plus important constructeur de véhicules poids lourds des États-unis d'Amérique.. Les marques du groupe Freighliner sont :
-Detroit Diesel Corporation
-Freightliner Custom Chassis Corporation
-Freightliner Trucks
-Freightliner Market Development Corporation
-Sterling Trucks
-Thomas Built Buses
-Unimog
-Western Star Trucks ' LELAND JAMES (né en 1982, décédé en 196
Freightliner LLC

Freightliner LLC, partie du groupe Daimler, est le plus important constructeur de véhicules poids lourds des États-unis d'Amérique.. Les marques du groupe Freighliner sont :
-Detroit Diesel Corporation
-Freightliner Custom Chassis Corporation
-Freightliner Trucks
-Freightliner Market Development Corporation
-Sterling Trucks
-Thomas Built Buses
-Unimog
-Western Star Trucks ' LELAND JAMES (né en 1982, décédé en 1964) ' Il est le Président d'une Compagnie de Transport Consolidated Freightways Inc, constituée dès 1929, de Spokane, État de Washington. Dans le but d'améliorer la productivité de ses camions, la compagnie n'hésitait pas à modifier ses véhicules, pour accroître leur charche utile et réduire leur maintenance. L'atelier se tourna ensuite vers un autre concept de camion: Le C.O.E. ou Cab Over Engine: (camion à cabine avancée). Et pour réduire les coûts la firme utilisa un châssis de Fageol (un manufacturier de camions), et nommé le CF-100. En 1939, Il voulait quelque chose de mieux que les camions proposés par les fabricants. Il créa donc une filiale sous le nom de Freightways Manufacturing Corp. À Salt Lake City, Utah, Pour construire un camion qui répondrait aux besoins de sa compagnie. En 1942, le groupe fut en partie démantelé car en situation de monopole dans sa région, la justice américaine trouvant incompatible les fonctions de constructeur et de transporteur, et toute la production fut rapatriée à Portland, Oregon. Et une nouvelle compagnie la Freightliner Corporation fut fondée. En 1948, la compagnie décida de commercialiser le model 800, surnommé Bubblenose (nez tronqué) et l'un des premiers acheteurs fut le transporteur Hyster Company. (un fabriquant de chariot élévateur), Ce camion parcourut: 4 millions de milles et à sa retraite, il fut restauré et présenté au: Smithsonian Museum of History and Techology. En 1949, un modèle à cabine couchette fut introduit. En 1951, Freightliner signe un accord avec White Motor Company, pour que ce dernier distribue ses camions au sein de son réseau. Cette signature permet à la firme de se concentrer sur la production. Cet accord prendra fin en 1977. En 1974, Freightliner introduit son premier modèle à cabot, (conventional). En 1981, Daimler-Benz, racheta Freightliner. En 1995, la firme entra sur le marché des camions plus légers avec la formation de la Custom Chassis Corporation. Et Aussi la compagnie acheta la société American LaFrance un fabriquant de camion de pompier, mais fut vendu à un groupe d'investisseurs de New York en 2006. En 1997, la division poids lourd de Ford à été vendue à Daimler-Benz et renomma la compagnie: Sterling Trucks (à ne pas confondre avec l'ancien Sterling, Daimler-Benz possède le nom depuis 1955), et ensuite transmis le contrôle de la marque à Freightliner. En 1998, Freightliner acheta la compagnie Thomas Built Buses, un constructeur d'autobus. En 2000, Daimler-Benz pris possession de Western Star Trucks pour 670 millions de dollards US, d'une compagnie Australienne dont le propriétaire était: Terrence Peabody. Et confia la gestion de la compagnie Canadienne à Freightliner. Et la même année, Daimler-Benz pris le contrôle de Detroit Diesel Corporation DDC, En 2002, Consolidated Freightways Inc, déclara faillite, la cour de justice de la Californie autorisa la vente de la division canadienne à transforce. Référence: L'Encyclopédie Mondiale Des Camions, Manise, Une Marque Des Éditions Minerva. ==
#
Accident de Beaune   Amélie Mauresmo   Anisocytose   C3H6O   CA Paris   Carole Richert   Catherinettes   Chaleur massique   Championnat de Tunisie de football D2   Classement mondial des entreprises leader par secteur   Col du Bonhomme (Vosges)   De viris illustribus (Lhomond)   Dolcett   EGP  
^