Petronas (moteur)

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Petronas, acronyme de Petroliam Nasional Berhad, est une entreprise malaisienne créée le 17 août 1974 dans le cadre de la Loi de 1965 sur les Sociétés. Le Gouvernement malaisien avait investi 3 millions de dollars US pour la création de la société qui demeure toujours une entreprise publique. De 1997 à 2005, Petronas a participé au championnat du monde de Formule 1 en tant que sponsor et partenaire technique de l'écurie de course Sauber. Les deniers de Petronas ont pe
Petronas (moteur)

Petronas, acronyme de Petroliam Nasional Berhad, est une entreprise malaisienne créée le 17 août 1974 dans le cadre de la Loi de 1965 sur les Sociétés. Le Gouvernement malaisien avait investi 3 millions de dollars US pour la création de la société qui demeure toujours une entreprise publique. De 1997 à 2005, Petronas a participé au championnat du monde de Formule 1 en tant que sponsor et partenaire technique de l'écurie de course Sauber. Les deniers de Petronas ont permis à l'écurie privée de motoriser ses monoplaces avec des moteurs Ferrari-client. Toutefois, et à l'inverse de l'écurie Prost Grand Prix-Acer, elle aussi cliente-Ferrari, Petronas ne s'est pas contenté de rebadger les blocs italiens mais a véritablement développé et optimisé en interne les moteurs. Les Petronas ont pris le départ de 151 GP de Formule 1 et ont permis à Sauber d'inscrire un total de 142 points. Le meilleur résultat obtenu est une 3 place décrochée à 4 reprises (Johnny Herbert au GP de Hongrie 1997, Jean Alesi au GP de Belgique 1998, Nick Heidfeld au GP du Brésil 2001 et Heinz-Harald Frentzen au GP des USA 2003). Petronas SPE 01D (issu du Ferrari 046/1, 1997)
-10 cylindres en V à 75°
-40 soupapes, 4 par cylindre
-Cylindrée : 2 998 cm3
-Puissance : 760 ch
-Régime moteur : 14 500 tours/min
-Poids : 120 kg
-Longueur : 598 mm
-Largeur : 540 mm
-Hauteur : 432 mm Petronas SPE 01 D (1998)
-10 cylindres en V à 75°
-40 soupapes, 4 par cylindre
-Cylindrée : 2 997 cm3
-Régime moteur : 14 800 tours/min
-Puissance : 770 ch
-Poids : 120 kg
-Longueur : 590 mm
-Largeur : 580 mm
-Hauteur : 400 mm Petronas SPE 03 A (1999)
-10 cylindres en V à 75°
-40 soupapes, 4 par cylindre
-Cylindrée : 2 998 cm3
-Puissance : 790 ch Régime moteur : 16 500 tours/min Petronas SPE 04 A (2000)
-10 cylindres en V à 80°
-40 soupapes, 4 par cylindre
-Cylindrée : 2 997 cm3
-Puissance : 805 ch
-Régime moteur : 16 500 tours/min Petronas 01A (issu du Ferrari 049C, 2001)
-10 cylindres en V à 90°
-40 soupapes, 4 par cylindres
-Cylindrée : 2 997 cm3
-Poids : 105 kg
-Puissance : 805 ch
-Régime moteur : 16 500 tours/min Petronas 02A (issu du Ferrari 050C, 2002)
-10 cylindres en V à 90°
-40 soupapes, 4 par cylindres
-Cylindrée : 2 997 cm3
-Poids : 105 kg
-Puissance : 790 ch
-Régime moteur : 16 500 tours/min Petronas 03A (issu du Ferrari 051, 2003)
-10 cylindres en V à 90°
-40 soupapes, 4 par cylindres
-Cylindrée : 2 997 cm3
-Puissance : 855 ch
-Régime moteur : 18 600 tours/min Petronas 04A puis 05A (issus du Ferrari 053, 2004 et 2005)
-10 cylindres en V à 90°
-40 soupapes, 4 par cylindres
-Cylindrée : 2 997 cm3
-Puissance : 870 ch
-Régime moteur : 18 800 tours/min
-Poids : 92 kg Catégorie:Entreprise malaisienne Catégorie:Constructeur mécanique catégorie:Moteur de Formule 1
Sujets connexes
Acer Incorporated   Championnat du monde de Formule 1 1997   Championnat du monde de Formule 1 1998   Championnat du monde de Formule 1 1999   Championnat du monde de Formule 1 2000   Championnat du monde de Formule 1 2001   Championnat du monde de Formule 1 2002   Championnat du monde de Formule 1 2003   Championnat du monde de Formule 1 2004   Championnat du monde de Formule 1 2005   Formule 1   Heinz-Harald Frentzen   Jean Alesi   Johnny Herbert   Nick Heidfeld   Prost Grand Prix   Sauber   Scuderia Ferrari   Soupape  
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