Fiat Neckar

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Fiat Neckar est un constructeur d'automobiles allemand, filiale du groupe italien Fiat, qui fabriqua sous licence Fiat et Autobianchi entre 1957 et 1971, dans l'usine acquise par Fiat à Heilbronn en 1929 des modèles identiques aux originaux italiens.
Fiat Neckar

Fiat Neckar est un constructeur d'automobiles allemand, filiale du groupe italien Fiat, qui fabriqua sous licence Fiat et Autobianchi entre 1957 et 1971, dans l'usine acquise par Fiat à Heilbronn en 1929 des modèles identiques aux originaux italiens.

Histoire

NSU, ancien constructeur d'automobiles allemand, en faillite, a vendu son site industriel d'Heilbronn (au bord de la rivière Neckar) à Fiat en 1929. Fiat débute immédiatement la construction avec ses propres licences les Fiat 500 Topolino et Fiat 508 Balilla et les commercialise sous le nom Fiat-NSU. Au même moment, ces mêmes voitures étaient aussi fabriquées en France par Simca-FIAT. En 1957, NSU décide de tenter de redémarrer la fabrication d'automobiles et négocia avec Fiat l'acquisition de la marque NSU. FIAT-NSU se transforme en Fiat Neckar.

Les modèles Fiat Neckar

La production durant ces années de reconstruction d'après guerre ne dépassait pas les 25.000 unités par an, et comprenait essentiellement :
- Fiat 500 (Neckar Weinsberg), équivalent de la Nuova 500, construite à plus de 6.000 exemplaires entre 1959 et 1962 ;
- Fiat 600 (Neckar Jagst), fabriquée en trois versions : Jagst - Jagst 770 et Jagst 2, entre 1956 et 1969. Un coupé et une version cabriolet basés sur la Fiat 600 seront fabriqués sous le nom de Neckar Riviera. Ce sont pas moins de 172.000 exemplaires de la Jagst qui furent construits en Allemagne,
- Fiat 1100 (Neckar Europa) à peine modifiée et offrant une calandre avec le logo Neckar. La production totale arrive à 160.000 exemplaires,
- Fiat 1300/1500 (Neckar 1500 TS) identique à la version italienne au logo près. Une version coupé spécifique signée SIATA et baptisée Neckar Mistral est aussi construite à partir de 1961,
- Autobianchi Panoramica (Neckar Panorama), étroitement dérivée de l'Autobianchi Panoramica, semblable à la Fiat 500 Giardiniera permet à Neckar d'accroître sa production jusqu'à 50.000 unités en 1962,
- Fiat 850 (Neckar Adria) est le dernier modèle fabriqué par Neckar. Le très important écart du coût de la main d'œuvre avec l'Italie et la création de la libre circulation des marchandises sans droits de douane au sein du marché commun européen entâchent les comptes de Neckar. Fiat refuse de lui céder les licences pour les nouvelles Fiat 124, Fiat 125 et Fiat 128. La production de Fiat Neckar ralentit inexorablement jusqu'en 1963 :
- 50 000 voitures sont construites en 1962,
- 44 000 en 1963,
- 22 000 en 1964,
- 18 000 en 1967
- et seulement 12 000 en 1970. Neckar disparaît en 1971 après avoir construit 370.000 voitures au total. Catégorie:Constructeur automobile allemand Catégorie:Fiat de:NSU-Fiat it:Fiat Neckar
Sujets connexes
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