Circuit de Suzuka

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Le circuit de Suzuka est l'un des circuits les plus populaires de la Formule 1. Situé à 50 km de Nagoya et 150 km d'Osaka, il a été conçu par le designer hollandais John Hugenholtz. Depuis 1987, il accueillait le Grand Prix du Japon de Formule 1. Le Circuit de Suzuka a accueilli pour la dernière fois une épreuve de F1 en 2006. A partir de 2007, il sera remplacé par le Circuit du Mont Fuji, fief de Toyota. Construit en 1962, il était tout d'abord utilisé comme piste d'
Circuit de Suzuka

Le circuit de Suzuka est l'un des circuits les plus populaires de la Formule 1. Situé à 50 km de Nagoya et 150 km d'Osaka, il a été conçu par le designer hollandais John Hugenholtz. Depuis 1987, il accueillait le Grand Prix du Japon de Formule 1. Le Circuit de Suzuka a accueilli pour la dernière fois une épreuve de F1 en 2006. A partir de 2007, il sera remplacé par le Circuit du Mont Fuji, fief de Toyota. Construit en 1962, il était tout d'abord utilisé comme piste d'essai par le constructeur japonais Honda. Il intègre pour la première fois le calendrier de la Formule 1 en 1987. Circuit très technique, il est l'un des plus appréciés par les pilotes avec le Circuit de Spa-Francorchamps (Belgique). Il a souvent été la dernière épreuve du championnat, désignant donc le champion de Formule 1. Les conditions climatiques à cette période de l'année peuvent réserver quelques surprises. Cependant, le manque de sécurité et ses installations vieillissantes ne lui permettent plus de figurer dans la catégorie reine du sport automobile. La Formule 1 ira donc sur le circuit du Mont Fuji, propriété de Toyota et grand rival, à partir de 2007. L'unique circuit en forme de huit pouvait encore espérer une place en tant que Grand Prix du Pacifique comme cela fut le cas en MotoGP mais le constructeur japonais peine à rénover son tracé. ==
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