Matériel roulant ferroviaire

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Le matériel roulant ferroviaire est composé de l'ensemble des véhicules, moteurs ou remorqués, conçus pour se déplacer sur une voie ferrée. Les véhicules ferroviaires sont munis de roues en acier formant avec le rail une système étroitement coordonné. Les rails utilisé sont généralement des rails Vignole, et pour les tramways des rails à gorge. Le roulement des véhicules sur la voie est autocentré par la forme en double cône des surfaces de roulement des roues
Matériel roulant ferroviaire

Le matériel roulant ferroviaire est composé de l'ensemble des véhicules, moteurs ou remorqués, conçus pour se déplacer sur une voie ferrée. Les véhicules ferroviaires sont munis de roues en acier formant avec le rail une système étroitement coordonné. Les rails utilisé sont généralement des rails Vignole, et pour les tramways des rails à gorge. Le roulement des véhicules sur la voie est autocentré par la forme en double cône des surfaces de roulement des roues et des rails respectivement. Les boudins des roues, situées à l'intérieur de celles-ci, garantissent contre les déraillements dans les conditions d'exploitation normales. Le principal avantage des véhicules sur rail conventionnels est le faible coefficient d'adhérence des bandage de roues en acier sur le dessus des rails, en acier également, qui permet de déplacer des masses importantes avec une dépense d'énergie relativement faible. Il permet également de constituer des convois de grande longueur permattant le transport de masse. C'est en même temps un inconvénient sous l'angle du freinage. La construction du matériel roulant ferroviaire est l'objet d'une industrie spécialisée, les constructeurs ferroviaires. Ce secteur a longtemps gardé un caractère national dans les principaux pays industriels, chaque pays ayant tendance à émettre des normes techniques particulières. Il tend cependant à s'internationaliser, voire à se mondialiser depuis quelques années, notamment en Europe du fait de la politique de léibéralisation suivie par l'Union européenne.

Principaux types de véhicules ferroviaires

- Train, Train à grande vitesse
- Matériel roulant moteur
- Locomotive, à vapeur, diesel, électrique
- Locotracteur
- Draisine
- Matériel voyageurs automoteur
- Rame automotrice, Pendolino
- Turbotrain
- Autorail, micheline
- Voiture pilote
- Matériel roulant remorqué
- Voiture à voyageurs
- Wagon
- Matériel roulant spécialisé
- Train de secours, wagon-grue
- Matériel d'entretien, wagon-désherbeur, nettoyeur de caténaire
- Train de travaux, bourreuse de ballast, régaleuse
- de:Schienenfahrzeug en:Rolling stock nl:Rollend materieel
Sujets connexes
Autorail   Bourreuse   Constructeur ferroviaire   Draisine   Déraillement   Frein   Locomotive   Locomotive diesel   Locomotive à vapeur   Locomotive électrique   Locotracteur   Micheline   Pendolino   Rail   Rame automotrice   Roue ferroviaire   Train   Train à grande vitesse   Tribologie   Turbotrain   Voie ferrée   Voiture de chemin de fer   Véhicule   Wagon   Wagon-grue  
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