Championnat du monde de Formule 1 1990

Infos
Le championnat du monde de Formule 1 1990 a été remporté par le Brésilien Ayrton Senna sur une McLaren-Honda. McLaren remporte le championnat du monde des constructeurs.
Championnat du monde de Formule 1 1990

Le championnat du monde de Formule 1 1990 a été remporté par le Brésilien Ayrton Senna sur une McLaren-Honda. McLaren remporte le championnat du monde des constructeurs.

Règlement sportif

-L'attribution des points s'effectue selon le barême 9, 6, 4, 3, 2, 1.
-Seuls les 11 meilleurs résultats sont retenus.
-Le GP doit durer moins de 2 heures et avoir une distance comprise entre 300 et 320 km.
-Les préqualifications sont réservées à toutes les monoplaces les moins bien classées lors du championnat précédent puis lors du demi-championnat en cours. La séance de préqualifications se déroule le vendredi matin de 8h00 à 9h00. Les pilotes titulaires des quatre meilleurs temps de la séance peuvent prendre part aux essais qualificatifs aux côtés des 24 monoplaces préqualifiées de droit. Ainsi, 30 monoplaces au maximum sont autorisées à poursuivre le déroulement du GP.
-Vendredi matin de 10h00 à 11h30 : essais libres (30 monoplaces maxi (26 + 4)).
-Vendredi après-midi de 13h00 à 14h00 : première séance d'essais qualificatifs (30 monoplaces maxi (26 + 4)).
-Samedi matin de 10h00 à 11h30 : essais libres (30 monoplaces maxi (26 + 4)).
-Samedi après-midi de 13h00 à 14h00 : seconde séance d'essais qualificatifs (30 monoplaces maxi (26 + 4)).
-A l'issue des deux séances de qualifications, les 26 monoplaces ayant réalisé les meilleurs temps sont qualifiées pour la course.
-Une séance d'essai de roulage en configuration de course (warm-up) est organisée le dimanche matin, de 10h00 à 10h30.
-Un second warm-up d'un quart d'heure peut être organisé si les conditions météorologiques prévues pour la course changent drastiquement par rapport aux conditions rencontrées lors du premier warm-up.

Règlement technique : les nouveautés

-Poids minimal de la monoplace fixée à 505 kg pour harmoniser les poids des voitures équipées ou non de caméras embarquées.
-Arceau de sécurité avec points d'ancrage dans la coque pour faire corps avec elle.
-Cockpit de dimensions accrues permettant au pilote de s'extraire de la monoplace en 6 secondes sans démonter le volant.
-Nouvelle forme du cockpit permettant d'assurer une meilleure protection au niveau des épaules du pilote.
-Feu arrière de surface minimale portée à 20 cm² et d'une puissance de 21 W.
-Rétroviseur de largeur minimale fixée à 10 cm et de hauteur minimale fixée à 5 cm. Les commissaires techniques doivent s'assurer que le pilote, en position de conduite est bien capable de discerner les voitures qui le suivent dans chacun des deux rétroviseurs.

Écuries

Grands Prix de la saison 1990

Classement des pilotes

Classement des constructeurs

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